• gehören zu den ältesten Bauformen von Stromabnehmern
• erstmals 1889 in Richmond (Virginia, USA) eingesetzt
• seit 1890 in Deutschland angewandt

Nachteile:

• kann vom Fahrdraht abrutschen und dadurch Oberleitung beschädigen
• Fahrleitung benötigt Weichen, dadurch hoher Kosten-/Reparaturaufwand
• Fahrleitung können durch fehlendes Freikratzen leichter vereisen
• Fahrtrichtungswechsel nur durch Umlegen des Stromabnehmers möglich